Câble de recharge Blaupunkt pour voiture électrique type 2 à type 2 8 m 32 A monophasé - HORNBACH
Par un écrivain mystérieux
Last updated 17 juin 2024
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Câble de recharge Blaupunkt pour voiture électrique type 2 à type 2 8 m 32 A monophasé dans la boutique en ligne! Prix durablement bas garantis, conseil et service chez HORNBACH.
Le marché de l'automobile est en plein boom. Avec des lois environnementales toujours plus strictes, de plus en plus d'automobilistes font le choix d'un véhicule électrique. Au 1er janvier 2019, il y avait aux Pays-Bas presque 45 000 véhicules entièrement électriques, deux fois plus qu'un an auparavant. Cette augmentation a également conduit à une augmentation de la demande de câbles de recharge. Blaupunkt propose toute une gamme de câbles de recharge testés et certifiés répondant à toutes les exigences de sécurité électrique. Les produits Blaupunkt ont été développés en tenant compte du développement durable. Leur structure robuste garantit que les produits peuvent être utilisés au quotidien dans différentes conditions climatiques. Câble de recharge monophasé Blaupunkt Electric Vehicle pour véhicule électrique de type 2. Avec sa capacité de 32 ampères, il permet de charger en toute sécurité jusqu'à 7,4 KW. Les câbles de recharge Blaupunkt sont conformes à la norme IP65 et donc sûrs pour une utilisation en plein air par tous les temps. La longueur totale de 8 mètres offre une flexibilité maximale. Une housse de protection et de transport pratique est contenue dans la livraison. Model Plug type Power Charging rate Battery capacity Aiways U5 Type 2 6.6kW 35-50 km/Charging hour 63 kWh Audi Q7 e-tron Type2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 17,30 kWh BMW i3 - EL 2013-2017 Type2 7,4 kW 55-70 km/Charging hour 21,60 kWh DS7 Crossback E-tense Type2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 13,20 kWh Ford Focus Electric Type2 6,6 kW 35-50 km/Charging hour 33,5 kWh Hyundai Ioniq Type2 6,6 kW 35-50 km/Charging hour 28 kWh Hyundai KONA electric Type2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 64,00 kWh Jaguar I-PACE Type2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 90,00 kWh Kia Niro EV Type2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 64,00 kWh Mazda MX30 Type 2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 35,50 kWh Mercedes E Vito Type2 6,1 kW 35-50 km/Charging hour 41,4 kWh Mercedes EQC400 4matic Type 2 7.4 kW 35-50 km/Charging hour 80 kWh MG ZS EV Type 2 6.6 kW 35-50 km/Charging hour 62 kWh Nissan LEAF e+ Type2 6,6 kW 30-40 km/Charging hour 40 kWh Nissan LEAF 2018 Type2 6,6 kW 30-40 km/Charging hour 40 kWh NIO ES8 Type 2 7 kW 35-50 km/Charging hour 84 kWh NIO ES6 Type 2 7 kW 35-50 km/Charging hour 70 kWh NIO EC6 Type 2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 70 kWh Opel Ampera-e Type2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 60,00 kWh Opel Corsa-e type 2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 50 kWh Opel Zafira-e Life M75 type 2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 75 kWh Opel Zafira-e Life M50 type 2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 50 kWh Peugeot 3008 Type 2 6,6 kW 35-50 km/Charging hour 13,20 kWh Porsche Cayenne S e-hybrid Type2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 10,80 kWh Porsche Panamera S e-hybrid Type2 7,4 kW 20-25 km/Charging hour 9,40 kWh Renault Kangoo 2017 Type2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 33,00 kWh SEAT Mii Type 2 7,4 kW 35-50 km/Charging hour 36,80 kWh Skoda CITIGO e iV type 2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 36,80 kWh Smart Fortwo Type2 4,6 kW 20-30 km/Charging hour 17,6 kWh Smart Forfour Type2 4,6 kW 20-30 km/Charging hour 17,6 kWh VW e-Crafter Type2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 35,80 kWh VW E-Golf 2017 Type2 7,2 kW 35-50 km/Charging hour 35,80 kWh
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