Toyota, malgré ses doutes sur le 100% électrique, se jette dans le

Alors que ses concurrents mettent les bouchées doubles pour développer leur offre d'automobiles électriques qui seront les seuls véhicules neufs à pouvoir être vendus en Europe à partir de 2035, Toyota avance prudemment et mise aussi sur les voitures hybrides et à hydrogène. Même si le japonais va lancer en Europe 6 modèles 100% électrique (en comptant le bZ4X sorti cette année avec retard) d'ici à 2026, le constructeur japonais n'espère pas vendre plus 10% de voitures électriques sur le Vieux Continent en 2025, puis 50% en 2030. Pour son directeur scientifique, l'Américain Gill Pratt, le 100% électrique n'est pas la solution unique.

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