Une propulsion «hybride parallèle» pour le bateau de Scandola

La propulsion hybride, permettant l'alternance entre l'utilisation d'un moteur thermique et celle de l'énergie électrique, est de plus en plus choisie par les opérateurs de navires travaillant dans des endroits sensibles.

Integrel E-Drive, un moteur électrique hybride parallèle 15 kW 48 VDC

Bateau hybride dans la réserve naturelle de scandola

Vedette hybride pour des excursions en mer responsables à Porto en Corse

Bateau Hybride ODC Marine HULL 29 – 18M 98 PAX HYBRIDE – GIROLATA 1

Scandlines teste la propulsion hybride sur un ferry

Huracan Falcon Hybrid System, un moteur électrique hybride parallèle pour les inboards diesel Mercury

Systèmes de propulsion marine

Calaméo - Accastilleurs du Golfe - Catalogue 2023

Transfluid : des systèmes de propulsion électrique et hybride pour les professionnels

Commande de 3 navires à passagers hybrides en aluminium pour le chantier CNB Pro (33)

CNB Pro : Une belle activité dans les vedettes à passagers

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