Cuissard long à bretelles Pro SL II (Peau Medium)

Par un écrivain mystérieux

Last updated 10 juillet 2024

Cuissard long à bretelles Pro SL II (Peau Medium)

Philosophie de conception Fait pour les amoureux de la route qui roulent tout l’hiver, par tous les temps, le nouveau cuissard long à bretelles Pro SL a bénéficié de tests rigoureux en conditions réelles, ce qui en fait un cuissard de luxe capable de garder vos jambes au chaud, le vent au loin, et les projections dehors grâce à son revêtement DWR écologique. Ajoutez à cela la peau de chamois 700 révolutionnaire d’Endura, et vous avez un collant prêt à sortir toute la journée, tout l’hiver. Construction multi-tissus Nous avons bien réfléchi le positionnement des empiècements coupe-vent extensibles et du thermoroubaix de luxe pour un équilibre parfait entre chaleur et protection des éléments. Thermoroubaix avec traitement hydrophobe DWR M™ Le Thermoroubaix® est un tissu thermique de luxe hautement extensible qui vous isole confortablement du froid et qui, grâce à son traitement DWR M™ sans PFC, vous protège efficacement de l’eau tout en respectant l’environnement. Peau de chamois 700 La peau de chamois Endura 700, qui équipe notre gamme de cuissards Pro SL, a été développée grâce à des tests scientifiques en collaboration avec gebioMized®, les experts de la géométrie cycliste, et les retours de nos athlètes professionnels. Disponible en trois largeurs, cette peau révolutionnaire vous permet d’adapter votre cuissard à votre forme de bassin, votre selle et votre position. La technologie CVP (Profil à Variation Continue) d’Endura garantit un soutien localisé uniquement là où il y en a besoin, en retirant tout le matériau superflu pour éviter les plis et la friction et maximiser le transfert d’humidité et la flexibilité. Le tissu extérieur hautement extensible en Lycra et polyamide et les couches de mousse réticulée multi-densité laminées à la flamme donnent à cette peau de chamois une extensibilité et une capacité de transfert de l’humidité hors normes avec une zone en mesh 3D à l’avant pour améliorer la circulation de l’air.