Solénoïde de démarreur UNIVERSEL - Kimpex – ADM Sport

Par un écrivain mystérieux
Last updated 09 juillet 2024
Solénoïde de démarreur UNIVERSEL - Kimpex – ADM Sport
Si votre moteur ne démarre pas et fait simplement entendre un cliquetis, la cause probable est votre batterie ou le solénoïde (relais du démarreur). Si, après vérification, votre batterie s’avère en bon état de marche, vous devez probablement remplacer votre solénoïde.Notre relais de démarreur/solén

Si votre moteur ne démarre pas et fait simplement entendre un cliquetis, la cause probable est votre batterie ou le solénoïde (relais du démarreur). Si, après vérification, votre batterie s’avère en bon état de marche, vous devez probablement remplacer votre solénoïde.

Notre relais de démarreur/solénoïde de rechange universel, reconnu pour sa qualité, convient à la plupart des moteurs 4 temps horizontaux de 50 à 150 cc ainsi qu’à certains autres moteurs jusqu'à 250 cc. Cela inclut les moteurs de VTT, motos hors-route, Go-Karts, etc.

Spécifications : 2 fils, type enfichable ; connecteur mâle, 2 pôles.

CONSEIL TECHNIQUE : Souvent, les utilisateurs grillent le solénoïde original au démarrage. Remplacez votre pièce d’origine par ce solénoïde de grande qualité pour améliorer la performance et/ou pour réparer les solénoïdes endommagés.

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If your unit will not start and simply makes a clicking noise it is most likely either your Battery or the Solenoid (Starter Relay). If you have tested your battery and it is good then you most likely need to replace your solenoid.

Our quality replacement universal fit solenoid/stater relay fits most 4-stroke horizontal 50-150cc engines and select other engines upto 250cc. Including ATVs, dirt bikes, Go karts etc.

Specifications: 2 wires, plug type: male plug, poles: 2.

Tech Tip: Many times users burn out the original solenoid when starting. Replace with this higher quality solenoid to improve performance and/or repair damaged solenoids.


Si votre moteur ne démarre pas et fait simplement entendre un cliquetis, la cause probable est votre batterie ou le solénoïde (relais du démarreur). Si, après vérification, votre batterie s’avère en bon état de marche, vous devez probablement remplacer votre solénoïde.Notre relais de démarreur/solénoïde de rechange universel, reconnu pour sa qualité, convient à la plupart des moteurs 4 temps horizontaux de 50 à 150 cc ainsi qu’à certains autres moteurs jusqu'à 250 cc. Cela inclut les moteurs de VTT, motos hors-route, Go-Karts, etc.Spécifications : 2 fils, type enfichable ; connecteur mâle, 2 pôles.CONSEIL TECHNIQUE : Souvent, les utilisateurs grillent le solénoïde original au démarrage. Remplacez votre pièce d’origine par ce solénoïde de grande qualité pour améliorer la performance et/ou pour réparer les solénoïdes endommagés.||If your unit will not start and simply makes a clicking noise it is most likely either your Battery or the Solenoid (Starter Relay). If you have tested your battery and it is good then you most likely need to replace your solenoid.Our quality replacement universal fit solenoid/stater relay fits most 4-stroke horizontal 50-150cc engines and select other engines upto 250cc. Including ATVs, dirt bikes, Go karts etc.Specifications: 2 wires, plug type: male plug, poles: 2.Tech Tip: Many times users burn out the original solenoid when starting. Replace with this higher quality solenoid to improve performance and/or repair damaged solenoids.
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