Pneu DUNLOP ScootSmart 3.50-10 51P TL/TT M/C Profil : sportive Ø 10 avec n°E Pneu Sport

Par un écrivain mystérieux
Last updated 08 juillet 2024
Pneu DUNLOP ScootSmart 3.50-10 51P TL/TT M/C Profil : sportive Ø 10 avec  n°E Pneu Sport
Avec le DUNLOP Scootsmart, un pneu de scooter est disponible sur le marché qui s'adapte à presque tous les scooters courants. % 26nbsp% 3b La technol…
Avec le DUNLOP Scootsmart, un pneu de scooter est disponible sur le marché qui sadapte à presque tous les scooters courants. % 26nbsp% 3b La technologie du pneu moto DUNLOP RoadSmart a été exploitée pour les scooters de 50 à 200 cm3. Le DUNLOP ScootSmart est un bon vendeur chez SIP Scootershop depuis de nombreuses années. Prise unique Homologué 16 pouces jusquà 210 km/h Maniabilité agile et long kilométrage Les exigences en matière de pneus de scooter modernes ne cessent daugmenter. Ils sont aussi variés que la gamme de scooters proposés. DUNLOP a complètement satisfait à ces exigences accrues avec le pneu scooter haute performance ScootSmart. Proposé en 10 à 16 pouces, il se décline sous forme de pneus bias et radiaux avec une cote de vitesse maximale allant jusquà 210 km/h, ce qui plaira aux pilotes du Yamaha T-MAX, du Gilera GP ou du BMW Sport. De la moto au scooter Le savoir-faire issu du développement des pneus moto a joué un rôle décisif dans la conception du DUNLOP ScootSmart: le pneu combine plusieurs technologies et matériaux qui sont également utilisés dans le pneu de tourisme de haute technologie RoadSmart. Grâce à des composés de bande de roulement de silice de haute qualité avec du noir de carbone ultra-fin, ScootSmart est capable de gérer des conditions météorologiques sèches et humides et impressionne par son excellente adhérence, sa maniabilité agile et son long kilométrage. Le DUNLOP RoadSmart se reflète également dans le dessin de la bande de roulement. Un pneu avec une excellente bande de roulement Le DUNLOP ScootSmart a un plus grand pourcentage de bande de roulement négatif au milieu de la bande de roulement. Cela influence considérablement les performances sur sol mouillé: leau est effectivement évacuée de la bande de roulement. Le pneu crée également une excellente adhérence et une confiance dans les angles dinclinaison, car le pourcentage de bande de roulement négatif diminue vers les épaules du pneu, ce qui optimise le contact avec la route. Une stabilité de conduite élevée, une précision maximale et une usure équilibrée ont été les principales caractéristiques des ingénieurs lors du développement du DUNLOP ScootSmart. Le pneu conserve donc son haut niveau de performance tout au long de sa vie. % 26nbsp% 3b Conclusion : le seul pneu pour chaque exigence? Avec le ScootSmart, DUNLOP a réussi à le réussir. Détails techniques 10 à 16 pouces 3,00 pouces à 160 largeur TL Indice de vitesse J, L, P, S, H Nous recommandons - le SIP TIP: Nos jantes pour pneus tubeless Les protecteurs de jante protègent les jantes tubeless en particulier des dommages lors du montage. Changer les pneus est simple et rapide avec cet outil Commentaires de la scène »Wow, quelle explosion. () Une conduite rapide rendue facile, sans aucun inconvénient à la vitesse du touring. Première classe lors de laccélération. « -Recommandation éditoriale, SCOOTER & Sport, février 2020 % 26nbsp% 3b »[Le pneu] doit communiquer avec le coureur, et pas seulement lorsque le coureur lui pose une question claire. Quest-ce qui est possible en freinage, quen accélération et quen angle dinclinaison? Le ScootSmart vous indique très rapidement que vous pouvez aller vite immédiatement. Vous pouvez voir à quel point les fabricants de pneus pour scooters et scooters sont sérieux. « -Rapport de test, 1000PS.de % 26nbsp% 3b »Un des meilleurs pneus du marché, jamais glissé ou perdu dadhérence vraiment tiptop. Fortement recommandé, un pneu sur lequel vous pouvez compter. « -Thomas, testeur sur reifentest.com % 26nbsp% 3b »Après de nombreux allers-retours, jai opté pour le ScootSmart 3.50-10. Cétait définitivement la bonne décision. Le pneu a une très bonne adhérence et je peux le dire parce que je suis un vrai coureur. Meilleur look et maniabilité. « -max-vollbrecht, Communauté SIP
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